5 способов самостоятельного снятия старой тонировки со стекол авто

Мы часто наблюдаем автомобили с тонированными стеклами. На самом деле тонировка – серьезный процесс, который требует определенной подготовки и навыков. Со временем тонировка стирается, появляются трещины, царапины, и ее нужно обновлять. Но для того, чтобы ее обновить, нужно избавиться от старой. Мы расскажем вам о способах снятия старой тонировки, и как понять, что пришла пора ее менять.

Когда нужно снимать старую тонировку

Но пленку периодически нужно менять. Причин замены может быть достаточно. Если вы стали замечать дефекты пленки, пузырьки или если случайно треснуло стекло – пора производить замену. Вам нужно решить – самостоятельно снимать винил или поехать в сервис.

Удалить тонировку – сложный процесс. К нему подойти нужно также серьезно, как и к поклейке. Причин для снятия старой тонировки может быть несколько. Приведем примеры самых основных:

• Выгорание пленки, видимые внешние дефекты. Такую пленку нужно снимать, так как толку от нее все равно нет, да и внешний вид она портит. Причиной появления пузырей на тонировке может быть применение некачественного клея.
• Очень темная пленка. Такую пленку обязательно нужно заменить, иначе вас может оштрафовать дорожно – транспортный патруль. Проходимость света в стеклах не должна быть ниже 75 процентов.
• На стекле появилась трещина. С таким стеклом ездить просто опасно, это также причина замены стекла и тонировки.

Чего не стоит делать при снятии старой тонировки

При удалении тонирующей пленки со стекла многие водители допускают ошибки. Мы расскажем вам, чего нужно избегать, когда снимаете винил:

• Не стоит применять очень острые предметы. Они могут повредить стекло, оставить там царапины. Острые предметы нужны только для того, чтобы подцепить край пленки. Но не стоит сдирать ими весь винил. В худшем случае останетесь без стекла и можете порезаться осколками.
• Нельзя перегревать пленку. Если винил начнет плавиться, он оставит следы, которые практически невозможно убрать. В результате у стекла будет некрасивый внешний вид, и вы не сможете сделать новую тонировку.
• Нельзя применять метод с прогревом, если на улице мороз. Холодное стекло и горячий воздух несовместимы, стекло может сразу лопнуть.
• Аккуратно работайте с химическими веществами. Ни в коем случае нельзя работать без средств индивидуальной защиты. Тщательно промывайте стекла после химических, агрессивных средств. Старайтесь не допустить их попадания на кожу.

Как и чем надо снимать тонировку со стекол автомобиля

Не все автовладельцы знают, как правильно снимать старую тонировку от стекла. Мы приведем пример методов, которые можно применить. Это проверенные на практике методы, которые позволяют убрать старую пленку, не оставляя следов. Но не все они безопасны, и действовать нужно предельно аккуратно.

Безопаснее всего обратиться в сервис, где мастера быстро смогут быстро снять тонировку со стекла. Но это не всегда возможно, и иногда приходится действовать самостоятельно. Есть достаточно способов, которые помогут эффективно снять тонировку. Но нужно запастись терпением и некоторыми инструментами. Если вы научитесь самостоятельно снимать винил, поход в сервис по этим причинам вам будет ни к чему.

Способы снятия тонировки

Тонировка помогает частично избавиться от посторонних глаз. К сожалению, случаются причины, по которым тонировку приходится менять. Многие водители предпочитают не обращаться в сервис, а производить замену самостоятельно. Самостоятельно заменить тонировку можно, главное, прислушиваться и четко выполнять все рекомендации.

Снятие тонировки холодным способом

Для того, чтобы снять пленку без нагрева, нужно найти острый нож, средство для мытья посуды, можно жидкое мыло, растворитель или ацетон (можно заменить средством для мытья стекол), тряпки и скребок. Как только нашли все необходимое, можно приступать к снятию.

Инструменты, которые нужны для снятия тонировки холодным способом:

• Острый нож
• Моющее средство (допускается мыльный раствор)
• Ацетон (можно любой растворитель)
• Чистые тряпки
• Скребок

Алгоритм процесса:

• Берем нож, и максимально осторожно, чтобы не повредить стекло, цепляем верхний край пленки. Постепенно, не спеша начинайте тянуть пленку вниз.
• Обязательно протирайте стекло и пленку моющим средством каждые 10 сантиметров. Для большего удобства воспользуйтесь пульверизатором. После того, как пленка полностью снята, удалите остатки с помощью скребка.
• Протрите стекло ацетоном или моющим средством, удалите остатки пленки, насухо вытрите.

Все, пленка снята.

Нюансы процесса снятия тонирующей пленки холодным способом.

Удаление тонировки с помощью нагрева

Снятие тонировки способом нагрева. Это способ более быстрый и простой, и более безопасный, так как уменьшается риск повредить стекло. Для этого нужен фен и человек, который будет помогать. Алгоритм действий:

• Включите фен, начинайте нагревать стекло.
• Помощник подхватывает верхний край пленки, и немного отодрать от стекла. Для этого нужно взять острый инструмент, и осторожно подсечь край пленки, чтобы не повредить стекло.
• Старайтесь поддерживать горячую температуру, не менее 40 градусов по Цельсию. Для этого фен постоянно должен быть включен. Но следите, чтобы температура не поднималась выше, иначе пленка может расплавится, и тогда вы уже ничего не сможете сделать.
• Как только пленка полностью снялась со стекла, промойте его тщательно, со средством, и вытрите насухо.

Этот способ более эффективный, но основная сложность заключается в том, что для него нужен помощник, а не всегда есть возможность позвать человека.

Основные нюансы:

• Метод не подходит для морозной погоды. Если нагреть замерзшее стекло горячим воздухом, оно может лопнуть.
• Не стоит перегревать пленку, если она расплавиться, на окне могут остаться следы, которые нельзя будет удалить.
• Пленку снимать можно только тогда, когда она полностью прогрелась.
• После горячего метода также остается клей на стекле. Удалить его можно с помощью любого растворителя, после чего нужно тщательно помыть окно.

Как снять тонировку со стекла автомобиля с помощью газеты и мыльной воды

Проверенный, испытанный годами способ для снятия пленки. На первый взгляд все просто. Газета и мыльная вода – то, что применяется в быту уже очень давно и имеет неплохие результаты. Инструменты, которые для этого нужны:

• Газеты
• Мыло
• Вода

На самом деле ничего сложного нет. С этим справиться даже человек, у которого нет навыков по замене тонировки. Главное, делать все четко и аккуратно, чтобы не повредить само стекло.

Пошаговая инструкция:

• Шаг 1. Прежде всего обкладываете окно газетами. Обкладывать нужно с той стороны, где есть пленка. Но предварительно тщательно смочите газеты водой. Очень важно, чтобы они прикрепились к пленке.
• Шаг 2. Оставьте газеты на пленке как минимум на час, и можно заняться своими делами.
• Шаг 3. Начинайте отдирать газету. Если все прошло правильно, газета будет отдираться вместе с пленкой.

Этот способ поможет быстро и эффективно отодрать старую тонировку от стекла. Но после этого окна нужно тщательно промыть и вытереть насухо.

Тонкости и нюансы заключаются в том, что такой способ подходит исключительно для солнечной погоды. Если на улице дождь, то газеты и мыльная вода вам ничем не смогут помочь. И еще один момент – вы не можете точно знать, крепко ли прилипла пленка к стеклу. На газетный метод может уйти много времени.

Удаление старого винила с помощью аммиака

Аммиак или нашатырный спирт применяется не только в медицинский целях, но и в быту. С его помощью можно быстро и эффективно снять старую пленку со стекла. Аммиак очень токсичен, выделяет вредные пары. Нужно позаботиться о защите лица, рук и органов дыхания. При работе с аммиаком нужен респиратор и перчатки. Для того, чтобы удалить пленку аммиаком, нужно нанести его на всю поверхность. Прикрыть пакетом, оставить на несколько минут. После чего аккуратно снять. Метод очень эффективный, действует быстро.

Оригинальный метод снятия старого винила со стекла

Этот метод, несмотря на свою странность и необычность, очень эффективен. Не многие водители решаются его испытать, но если не помогают другие методы, то стоит попробовать. Этот способ один из самых сложных, и, если вы отдираете пленку впервые, вам лучше его не пробовать.

В результате контакта с теплой водой клейкое вещество нейтрализуется, и пленку без труда можно будет удалить. Вам останется только установить стекла на место.

Удаление тонировки с помощью спирта

Спирт – химическое вещество, способно нейтрализовать клей. Если взять аммиак – это агрессивное вещество, от которого нужно закрывать остальные панели автомобиля. Спирт не несет пагубного влияния на краску, панели, сидения. Плюс спирта в том, что он быстро улетучивается, и не оставляет резкого, неприятного запаха и не так вредит коже и органам дыхания.

Спирт имеет один, существенный для многих недостаток – высокую цену.

Другие способы удаления винила

Удалить ненужный винил без последствий для стекла возможно самостоятельно. Для этого существует достаточное разнообразие способов:

Механический способ. Для его осуществления нужно запастись острым предметом, ч помощью которого вы будете отдирать пленку. С помощью предмета захватываете края пленки. После этого начинаете тянуть. Не стоит тянуть резко, рывками. Этот способ не терпит спешки. Если тянуть слишком резко, на окнах останутся следы клея, которые потом сложно будет смыть.

После того, как вы плавно стянули пленку, промойте остатки теплой водой с мылом, потом вытрите насухо стекло.

Удаление тонировки с помощью бензина. Вообще при снятии тонирующей пленки применяется растворитель, но, если его нет под рукой, можно воспользоваться бензином. Но бензин обязательно нужно развести с водой, чтобы он не был слишком концентрированным, и не оставлял разводов. Принцип действия примерно такой же, как и с аммиаком. После того, как пленка отклеится, нужно промыть стекло мыльным раствором и теплой водой.

Средство против ржавчины, WD-40, «антидождь» и «антиклей» также способны избавить вас от старой тонировочной пленки. Некоторые водители пробовали снимать винил с помощью кока – колы. Этот универсальный напиток оказался также эффективным средством.

Как справиться с проблемной пленкой

К сожалению, во время демонтажа старой пленки не все идет гладко, как хотелось бы. Иногда тонировка не хочет отклеиваться, или остается на стекле кусками, которые в результате невозможно отодрать. Приведем пример наиболее распространенных проблем:

• Не получается отодрать край пленки. Если тонировка сделана давно, она прочно прилипла к стеклу, и отодрать ее с помощью ножа, пусть даже острого, у вас вряд ли получится. Выход из положения есть. Вам просто нужно попробовать распылитель (проще говоря – пульверизатор). Залейте в бутыль моющее средство, брызните на стекло. Важно, чтобы попало на всю поверхность. После того, как пройдет определенное время, желательно полчаса, возьмите острый нож, и попробуйте осторожно отодрать край пленки.
• Ни один способ не помогает, и тонировка не отстает. Такое происходит только в том случае, если тонировка намертво приросла к стеклу. Если вы делали тонировку более двух лет назад, другого результата можете и не ждать. Еще одна причина, по которой тонировка не отстает от стекла – применение специального клея. Строительный клей дает повышенную прочность. Но и в этой ситуации есть выход. Любой клей, даже самый сильный, растворяет раствор аммиака. Вам просто нужно обработать им стекло, и пленка начнет постепенно отставать. Его можно купить в аптеке или на промышленных складах в канистрах. Важно наносить аммиак на все стекло, чтобы не было пропущенных мест. Помните о том, что нужно защищать руки и лицо. Если используете пульверизатор, обязательно надевайте защитную маску и латексные или любые другие прочные перчатки. После того, как пленка обработана, накройте ее пакетом. Пусть настоится, примерно полчаса, минут сорок. Как только вы увидите пузыри на пленке, это означает, что она стала размягчаться. После того, как пленка размягчилась, возьмите острый нож, и аккуратно начинайте снимать пленку. Последним этапом будет удаление остатков, мытье стекол и вытирание насухо.

Как снять тонировку с заднего стекла не повредив обогрев

Как показывает практика, удалять старую тонировку с заднего и переднего стекла намного сложнее, чем удалять пленку с боковых стекол. Кроме того, задние стекла часть бывают с подогревом, и важно при снятии пленки его не задеть и не повредить.

Есть способы аккуратного снятия пленки со стекла с обогревом. Обычно обогрев – набор тонких нитей. Когда вы снимаете пленку, делайте это плавно, не дергайте резко. Для таких стекол подойдет только способ с применением нагрева и мыльного раствора. Кстати, система подогрева стекла может помочь. Нужно просто ее включить, если нет фена. Тепло смягчает клеящееся вещество, и пленка свободно отстает от стекла.

Второй способ, не менее эффективный, чем метод прогрева – применение аммиака. Как мы уже писали, аммиак способен размягчать даже самый крепкий клей. Если вы нанесете аммиак, прикроете стекло пакетом, потом начнете отдирать, пленка отойдет легко.

Как удалить оставшийся клей со стекла

Когда вы убираете старую тонирующую пленку, на стекле могут оставаться следы клея. Их обязательно нужно убирать. Прежде всего, это техника безопасности, особенно, когда речь идет о лобовом и заднем стекле. Ну и эстетический вид. Согласитесь, не очень красиво, если в машине грязные стекла, со следами старого клея.

Его можно удалить, но на это уйдет время. Есть несколько действенных, надежных способов удалить старый клей со стекла. Для этого нужно запастись:

• Водой. Вода помогает размочить остатки клейкого вещества, также помыть стекла после полной очистки.
• Ацетон или растворитель для краски. Несмотря на свою эффективность, далеко не безобидный способ. Да и такое вещество, как ацетон не любит стеклянных поверхностей, и может повредить окно в машине.
• Бензин. Бензин помогает смыть остатки клея со стекла. Но его нельзя применять в чистом виде, обязательно нужно смешать с водой.
• Спирт. Достаточно эффективный и безобидный метод. Он не влияет негативно на стекло, не причиняет вреда. Единственный минус — слишком летучий запах, при работе со спиртом нужно надевать средства защиты.
• Аммиак. Эффективное средство, которое справляется даже со старым, присохшим, крепким клеем. Но от аммиака нужно защищаться как самостоятельно, так и защитить поверхности автомобиля. Не забывайте, что аммиак очень токсичен, и при нарушении техники безопасности, можно отравиться парами. При работе с аммиаком респиратор и перчатки обязательны.

Как видите, есть способы, и достаточно эффективные. Главное, действовать аккуратно, и, если работаете с химическими, вредными веществами, не забывайте о средствах индивидуальной защиты.

Способы ухода за тонированными стеклами машины

Автомобиль любит уход, и тонировка не исключение. Тонированные стекла нуждаются в особом уходе. Тонировка – пленка, которую смело можно мыть, протирать. Важно ухаживать регулярно за тонированными стеклами. Тогда они будут сверкать. Если вы хотите, чтобы новая тонировка служила вам как можно дольше, запомните некоторые правила ухода:

• Старайтесь избегать сквозняков, открытого холода примерно в течении недели после тонировки. Также не открывайте окна. Пленка должна хорошо застыть, и качественно прикрепится к стеклу.
• Если возникла необходимость мыть машину, мойте только внешнюю часть стекол, внутреннюю не трогайте. Пленке нужно время, чтобы прикрепиться к стеклу.
• Не нужно трогать пленку, особенно за края, иначе она может испортиться, и не прилипнуть, как следует.
• Как только вы помыли стекло, обязательно протирайте его насухо, мокрое не оставляйте.
• Мойте стекла только тряпочками, не применяйте жестких щеток, иначе испортите тонировку.
• При мойке машины и стекол, не применяйте средства, которые содержат аммиак.

При соблюдении этих простых правил, ваша тонировка будет радовать вас долгие годы.

Удаление тонировочной пленки с фар

Тонировка фар – один из самых распространенных и бюджетных вариантов автомобильного тюнинга. Таким образом многие водители стараются украсить, усовершенствовать и модернизировать свои автомобили. Но помните, что согласно законодательству Российской Федерации, тонировать фары можно только в определенные цвета – оранжевый, желтый или красный. Фары должны обязательно светить только белым цветом. Некоторые автовладельцы игнорируют закон, и тонируют фары в любой, удобный для себя цвет. Помните, если приобретаете подержанный автомобиль, следите за тем, что вам продают, чтобы не пришлось переделывать после предыдущего владельца. И, что гораздо хуже, платить штраф.

Снять тонировку с фар немного легче, чем со стекла. И объем работы меньше. Такую процедуру можно провести самостоятельно, не обращаясь в автосервис.

Лучше всего применять проверенный метод с прогревом. Для этого нужен фен.

Пошаговый алгоритм действий удаления тонировочной пленки с фар:

• Прогреваете феном края тонирующей пленки, но только старайтесь не перегреть. Если пленка расплавиться, ее будет очень тяжело удалять, и могут остаться следы. Возьмите острый нож, нагрейте его, и попробуйте отклеить край пленки. Старайтесь действовать крайне аккуратно.
• Лучше всего снимать пленку по диагонали, ни в коем случае не резко, а плавно.
• После того, как пленка удалена, остаются следы. Удалить их можно с помощью чистой тряпки и моющего средства. Но не трите фары щеткой, можно поцарапать.

Удалить тонировку с фар не так сложно, как кажется. Некоторым даже легче, чем снимать винил со стекла. Важно научится все делать спокойно и плавно.

Подведем итоги: Как видите, удалять тонировку можно и самостоятельно, если нет возможности или желания отправляться в сервис. Снятие тонировки – длительный процесс, требующий железных нервов, терпения и немного усилия. Важно подобрать правильный способ, который вам подойдет. Для тех, кто еще ни разу не снимал тонировку, лучше выбрать самый легкий и безопасный метод. Если соблюдать в точности все инструкции, у вас все получится.