Что такое пониженная передача и как ей правильно пользоваться

Многие автовладельцы знают, что в машинах есть пониженная передача или понижайка, как называют в простонародье. Такой режим работы трансмиссии присутствует исключительно на внедорожниках, машинах, которые часто ездят по проблемным дорогам, преодолевая различные препятствия. Пониженная передача что это и как ей правильно пользоваться? На эти и другие вопросы вы найдете ответы в этой статье.

Что такое пониженная передача

Пониженная и повышенная передача: что это

Понижающая передача – это дополнительный набор шестеренок в раздаточной коробке, благодаря которому мотор работает под меньшей нагрузкой за счет действия рычага, обеспечивая высокую проходимость. Дело в том, что даже на первой передаче минимальная скорость получается очень быстрой. В местах с рыхлым песком автомобиль буквально закапывается. Чтобы преодолеть препятствие, нужно понизить передачу. Для этого и была придумана пониженная передача на автомате. Для чего нужна пониженная передача на внедорожниках? Чтобы не застрять на дорогах с:

• песком;
• снегом;
• густой грязью.

Двигаясь по таким дорогам. Нельзя допускать ошибки. Слишком большие обороты двигателя приведут к пробуксовке и закапыванию. Необходимо, чтобы на колеса передавался увеличенный крутящий момент с пониженной скоростью. Переключение на понижающую передачу решает все эти трудности.

Когда требуется понижающая передача

Отвечая на вопрос, что такое понижайка в машине, необходимо понимать, когда ей нужно пользоваться. Это специальный режим КПП, при котором автомобиль уверенно движется вперед, не застревая в грязи, снеге и на песке. Включать его следует тогда, когда предстоит преодолеть ранее описанные препятствия. Если он имеется в раздаточной коробке, то для активации режима рычаг раздатки нужно опустить максимально вниз. Потребоваться он может также для преодоления каменистых дорог, при движении в крутой подъем, при буксировке на бездорожье и любых других местах, где в обычном режиме трансмиссии на первой скорости автомобиль закапывается и не может проехать.

Чтобы понять, для чего нужна пониженная передача, достаточно вспомнить, что для работы преодоления очередных неровностей необходимо увеличивать число оборотов мотора. Именно это делает водитель, давя на педаль газа. Но если с дорогой сцепление плохое, то есть под колесами песок, то они начинают закапываться, так как не могут зацепиться. На пониженной передаче колеса вращаются медленнее, а мотор при этом менее нагружен. За счет увеличения рычага требуется меньшее усилие для преодоления препятствия. Пониженная передача – удобный режим, который спасает мотор от перегрузок.

Зачем нужна пониженная передача

Повышенная и пониженная передача – это специальные режимы трансмиссии. В узле имеется дополнительная пара шестеренок, которая увеличивает передаточное число, понижая обороты и повышая момент. При добавлении этих шестеренок снижается скорость движения машины, но увеличивается проходимость. Благодаря нему можно успешно преодолевать сверхтяжелые препятствия. В машинах с таким режимом трансмиссия имеет более высокую конструктивную сложность, но моторе лучше защищен от перегрузок. Проблема состоит в том, что она включатся только вручную, поэтому часто водитель забывает про это и заставляет мотор трудиться на износ.

Для чего нужна пониженная передача на внедорожниках

Чтобы понять, что такое понижающая передача, достаточно разобраться с типами дорожного покрытия. На сухой и твердой дороге с ровным покрытием не требуется увеличивать крутящий момент. Мотор работает на средней или малой мощности. Когда же машина оказывается на неровностях, резко возрастает потребляемая мощность и мотор уже не справляется с нагрузкой. Вот тут-то и поможет понижайка. Именно благодаря дополнительным парам шестеренок движется танк огромной массы по самым разным дорогам с полностью отсутствующим покрытием. В внедорожниках применяется тот же принцип.

Особенности использования пониженной передачи

При переключении на пониженную передачу автомобиль движется заметно медленнее, но у него появляется дополнительная тяга. Это связано с двумя причинами:

• на первой передачи колеса все равно крутятся достаточно быстро и из-за этого они зарываются в рыхлый песок;
• увеличивая мощность мотора при движении по рыхлому песку, растет прикладываемая к нему нагрузка и износ деталей.

Пониженная передача защищает двигатель от износа, передавая на колеса больший крутящий момент. Машина медленно, но легко преодолевает сложные участки.

Как включить пониженную передачу

Каждый внедорожник с полным приводом оснащен пониженной передачей, но не все автолюбители им пользуются. Механизм его включения на разных автомобиля отличается и зависит от типа трансмиссии. Функции пониженной передачи в машинах с КПП выполняется сама коробка и активироваться он будет в соответствии с моделью агрегата:

• рычаг селектора в положении D3 – коробка не будет переключаться выше третьей передачи;
• D2 или S – включается только первая и вторая передачи для движения в сложных условиях;
• D1 – будет включаться только первая передача.

Как переключаться на пониженную передачу

На импортных автомобилях режим пониженной передачи может быть обозначен словом «Low» или буквой «L». В отечественных машинах двумя буквами «ПП». На современных машинах используются кнопки управления и селекторы. Активировать режим нужно непосредственно перед началом движения по сложному участку дороги. После выезда на ровную обязательно нужно отключить его, так как увеличение скорости на пониженной передаче приводит к ускоренному износу трансмиссии и ДВС.