Профессионалы автолюбители, увлекающийся ездой на больших скоростях, точно знают, что такое отсечка двигателя и как она происходит. Это явление представляет собой физическое явление, как правило, возникающее в результате набора максимальной скорости вращения мотора, и возникает в переходный момент. Обычно также фигурируют фразы «крутить мотор до отсечки», «мотор уперся в отсечку» и др. Разберем подробнее, что такое отсечка и что значит, крутить до отсечки.
Что такое отсечка двигателя, для чего нужна и как это работает
Новички в автомобильном ремонте могут подумать, что это сбой или какая-либо неисправность. Нет, довести двигатель до отсечки можно только в его полном исправном состоянии. Этот процесс следует воспринимать не как поломка, а как проверка на износ. Отсечка двигателя заложена в конструкции силового агрегата и является совершенно нормальным состоянием.
Основной задачей, которая решает отсечка – защита мотора от повреждения в результате сильного износа и запредельных скоростных режимов. Особенно это важно для двигателей мотоциклов, где они и так работают на сверхбольших скоростях. Отсечка – это заложенный конструкторами в блок управления мотором режим, при котором двигатель машины, достигнув предельной номинальной скорости, дальше не раскручивается. При этом запас регулирования еще остается. Данное ограничение внедрено специально для защиты механизмов мотора при максимальной нагрузке. Именно благодаря ей гонщики могут соперничать между собой за кубок первенства.
Что такое отсечка двигателя на практике? На самом деле ее сможет ощутить любой, кто находится во время движения в автомобиле. Когда возникает отсечка на мотоцикле или силовой агрегате автомобиля, мотор резко перестает тянуть, начинает работать рывками. Наблюдается падение мощности и ухудшение динамики. Отсечка оборотов снижает мощность и приводит в конечном счете к остановке. После остывания силовой агрегат готов вновь нормально работать.
Скорость
Чтобы понять, что такое отсечка на машине, достаточно самостоятельно раскрутить мотор до максимальных оборотов и ощутить процесс физически. Отсечка оборотов двигателя напрямую влияет на скорость вращения коленвала. При достижении запредельного значения частоты, блок управления блокирует подачу топлива, тем самым, снижая частоту оборотов и скорость движения авто, соответственно.
Турбина
Отсечка оборотов двигателя не является поломкой, но в конечном итоге может привести к ней. Так как движок автомобиля работает на максимальной частоте, то происходит ускоренный износ всех его активных узлов. Быстрее выйдет из строя турбина. Об этом следует знать каждому, кто будет экспериментировать с запредельными скоростями на своем автомобиле. В момент отсечки оборотов турбина резко выключается, чтобы не довести ее до аварийного состояния. Это защита, созданная для предотвращения поломки, но если такие режимы будут частыми, то вскоре потребуется замена функционального узла. Отсечка приводит к перегреву, а там с последующими вытекающими обстоятельствами.
Коленчатый вал
Производителями отсечка оборотов двигателя рассчитывается так, чтобы коленчатый вал не переходил максимально допустимый скоростной режим. Это связано со сложностью конструкции запчасти, которая может привести к ее разрушению и как следствие, аварийным ситуациям. Если пользователь вздумается поиграться с отсечкой, увеличить ее, то катастрофические последствия не за горами. В дизельных моторах результат чрезмерной высокой отсечки представляет собой сорванную голову с пробитым корпусом насквозь. Чем больше двигатель, тем опаснее последствия сразу после достижения максимальной скорости.
Что такое отсечка на мотоцикле
Отвечая на вопрос, что такое отсечка на мотоцикле, то же самое, что и на авто. Суть не меняется. Это процесс, при котором коленчатый вал достигает максимальной скорости вращения. Производитель устанавливает максимальную планку на уровне 5% от оборотов, при длительной работе на которых он может выйти из строя. Увеличивая всего на 1%, можно существенно поднять скорость вращения, но также существенно возрастают риски повреждения ДВС.
Важно знать. В момент максимальной скорости вращения вала вес поршня из-за центробежной силы увеличивается в 10 и 100 раз. В таких режимах с трудом выдерживает чугун, не говоря уже об алюминии.
Можно ли ездить в отсечку
Регулярно и даже редко без надобности доводить мотор до отсечки не рекомендуется. Это опасное состояние, при котором силовой агрегат работает в перегрузочном режиме. Внутри большое давление, повышенная температура, возникающая из-за плохого смазывания, масло в буквальном смысле превращается в воду без каких-либо смазывающих качеств. Езда до отсечки опасна и не эффективна, потому что по ее достижении мощность резко падает, а, соответственно, и скорость движения авто вместе с ней.
познавательно
?
Очень полезная статья. Я как девушка, не разбирающаяся в машинах и их строении, сразу всё поняла! Огромное вам спасибо.
?
очень познавательно!