3 основных причины попадания бензина в масло и методы их устранения

Как определить, что бензин в моторном масле

Если бензин попадает в масло, то появляется много признаков этого:

• Образуется характерный запах, масляные резервуары начинают отдавать топливом;
• Растет количество масла в автомобиле;
• Растет расход топлива. Чем больше его попадает в картер, тем выше будет расход;
• Снижается давление масла, поскольку оно больше не имеет нужной вязкости;
• Разогретый двигатель сложно заводится;
• Мощность силовой установки сильно теряется;
• Если двигатель работает на холостом ходу, появляются самопроизвольные скачки оборотов;
• В памяти электроники появляются сбои и ошибки;
• Запах выхлопных газов меняется, приобретает «бензиновый оттенок».

Существует много способов, как можно быстро определить наличие топлива в масляных резервуарах. Но чаще всего используется всего несколько из них.

По запаху

Когда бензин с маслом смешиваются, то запах топлива преобладающий. Чтобы проверить, нужно вытащить щуп и принюхаться к нему. Так можно быстро и бесплатно определить проблему.

Капельный тест

Чтобы этот метод был действенным, двигатель необходимо завести, оставить его поработать примерно на 5-10 минут. Если проверка выполняется зимой, то силовой агрегат должен работать не менее 15 минут, поскольку требуется время на прогрев. Далее:

1. Вытаскивают щуп, естественно, он должен быть в масле.
2. Помещают щуп в чистую воду.
3. Смотрят на реакцию воды. Если появляется пленка или жирные пятна, то в картер однозначно попало топливо.

Также капельный тест можно проводить на бумаге. Для этого двигатель снова прогревают, после чего достают щуп и капают на чистый лист бумаги. Масляная капля должна сохранять свою форму, поскольку в ней присутствует вязкость, которая не дает молекулам растекаться. Если же в жидкости присутствует бензин, то пятно будет быстро растекаться.

Горение моторного масла

Метод достаточно опасный, поэтому не рекомендуется его использовать. Суть заключается в том, что после извлечения к щупу подносят зажигалку или спичку. Если наблюдается воспламенение, то проблема попадания топлива присутствует.

Внимание: ни в коем случае нельзя использовать данный метод рядом с автомобилем. Нужно отойти от него на безопасное расстояние, чтобы исключить риск возгорания.

Причины попадания бензина в масло

Причин множество, и они зависят от топливной системы автомобиля. Если это инжектор, то наблюдаются следующие причины попадания бензина в резервуар:

1. Используется плохое топливо, которое разрушает изолирующие элементы, из-за чего бензин попадает туда, куда не должен проникать.
2. Использовались плохие присадки, которые тоже испортили уплотнители или прокладки, нарушили герметичность отдельных узлов.
3. Слабая компрессия.
4. Кольца поршней стерлись.
5. Нестабильная работа рециркуляции выхлопных газов.
6. Сломался регулятор топлива.
7. Горючая смесь становится «богатой».
8. Неисправности в катушке зажигания.

Если используется карбюраторный двигатель, то причины могут быть следующими:

1. Испортился бензонасос.
2. Плохо работает или вышел из строя игольчатый клапан.
3. Неправильно отрегулирована работа карбюратора.

Бензин в масле из-за топлива плохого качества

Когда используется топливо плохого качества, это неизменно приводит к повреждениям уплотнителей: колец, прокладок и других, которые используются для изоляции. Соответственно, нарушается герметичность, что приводит к проникновению различных жидкостей туда, где они не должны находиться.

Но это еще приемлемый исход использования некачественного топлива. Если оно очень плохое и с обилием посторонних примесей, то его применение может привести к ускоренному износу и полному выходу из строя двигателя.

Бензин попадает в масло двигателя из-за неисправности форсунок

Проблема может наблюдаться не на всех моторах, а только на тех, где используется непосредственный впрыск. В данном случае, если форсунки сломались, они могут пропускать немного топлива в процессе впрыска.

К примеру, автомобиль с включенным двигателем стоял некоторое время. В течение нескольких минут давление создается достаточно высокое, чтобы бензин начал проникать в камеру сгорания в большем объеме. Далее под давлением оно выталкивается через форсунки, после чего попадает в резервуар с маслом. Несмотря на то, что при такой проблеме в масло попадает совсем немного бензина, эффект постепенно накапливается.

Бензин в масле двигателя из-за повреждения в поршневой системе

Редко когда такая проблема случается из-за неисправностей механического или другого характера. Дело в том, что поршневая система обладает определенным ресурсом. Когда этот рабочий ресурс кончается, система постепенно начинает сбоить, а потом и вовсе перестает работать. На стадии поломки через поршневую систему масло может попасть в соответствующий резервуар с маслом.

Бензин попал в масло двигателя, что делать

Если наличие бензина в масляном резервуаре подтверждено, единственное, что требуется сделать – отвезти автомобиль на диагностику. Необходимо точно локализовать проблему, чтобы устранить ее. Пытаться определять неисправность самостоятельно не рекомендуется, поскольку для диагностики требуется современное технологичное оборудование. Обычно в первую очередь проверяют компрессию, потом форсунки и свечи. Но учитывая, что бензин может попадать в масляные резервуары по разным причинам, рекомендуется все-таки доверить диагностику специалистам.

Последствия эксплуатации авто с бензином в масле

Если проблема попадания бензина в картер двигателя присутствует, то некоторое время (совсем минимальное) можно ездить без вмешательства. Имеющейся смазки достаточно, чтобы, например, доехать до нужной СТО для выполнения диагностики и устранения проблемы.

Если же продолжать пользоваться автомобилем, где бензин попадает в масло, то система смазки перестает нормально работать. Это происходит постепенно, чем и опасно, ведь неопытный водитель не сможет определить степень запущенности проблемы. Впоследствии все подвижные компоненты технической части автомобиля начнут стираться быстрее обычного, что приведет к преждевременному и очень сильному износу двигателя, вплоть до необходимости проведения капитального ремонта.

Профилактика попадания бензина в моторное масло

Чтобы в масляный поддон не попадало топливо, можно принять ряд профилактических мер. Во-первых, необходимо пользоваться только качественными и проверенными автомобильными жидкостями, равно как своевременно выполнять ремонт. Во-вторых, некоторые специалисты советуют иногда разгонять свой двигатель, например, поездками по скоростным трассам. Тогда подкапотное пространство нагревается настолько хорошо, что различные примеси или добавки, которых не должно быть в масле, испаряются, возвращая нужный уровень вязкости смазочного материала.