Как проверить датчик Холла своими руками за 15 минут

Датчик Холла Ремонт

Многие автолюбители задавали себе вопрос, как проверить датчик холла и когда, собственно, нужна замена датчика на авто Газель, Пассат Б3 или Ауди 80? Независимо, про какую машину идет речь, потому что устройство и принцип действия датчика холла ВАЗ, Ауди и иных марок одинаковый. С его помощью блок управления понимает, в какой момент необходимо подать искру на свечу, чтобы выполнить поджиг топлива. В этой статье рассмотрим, что это такое и как проверить датчик холла мультиметром.

Что такое датчик холла и как он работает

Датчик холла на ВАЗ 2107 и других марках авто представляет собой сенсор, установленный в трамблере. При вращении вала прерывателя с каждым оборотом возникает импульс, являющийся сигналом для блока управления. Тот генерирует искру на катушку и поджигает топливо в нужном цилиндре в нужное время. Датчик холла Газель или другой авто является небольшим изделием с фишкой или тремя проводами для подключения питания и сигнальной линии. В корпусе устройства имеется щель. Сенсор установлен так, чтобы вращающийся магнитный стакан трамблера проходил через паз и когда на месте оказывается пустота, генерируется импульс поджига.

Принцип работы датчика Холла и его особенности

В принципе работы датчика Холла лежит одноименный принцип, названный в честь американского физика. Суть его заключается в том, что при подаче разности напряжений на максимально удаленные края пластины и пропустив через пластину магнитное поле на выводах, возникает ЭДС. В автомобиле реализован обратный принцип, когда исчезает магнитное поле. Сенсоры, основанные на магнитизме, широко используются в разных отраслях. Обладают высокой стабильностью работы и неприхотливы к условиям эксплуатации, поэтому стали идеальным решением для системы зажигания авто.

Датчик Холла на автомобиле

Распределение по типам датчиков Холла

Прежде, чем будет выполняться проверка датчика Холла, необходимо изучить их разновидности. Устройства могут выглядеть одинаково для разных моделей авто, но в них реализован прямо противоположный принцип. Так или иначе, работать он будет аналогично, и признаки неисправности будут одинаковыми. Применяемые датчики Холла в авто бывают следующих разновидностей:

  • цифровые;
  • аналоговые;

Цифровые датчики

Датчик этого типа определяет не только само магнитное поле, но и его величину по значению ЭДС. Если оно достаточное, выдает управляющий сигнал на блок, если нет – не выдает. Они бывают также двух типов: униполярными (генерируют сигнал при наличии поля), биполярными (срабатывают при изменении поля).

Аналоговые датчики

Датчики выдают сигнал, пропорциональной величине ЭДС, зависящей также от расстояния размещения сенсора к источнику магнитного поля.

Датчик Холла

Признаки неисправности датчика Холла

Многих интересует, как проверить датчик холла на ВАЗ 2109 и другом авто. Определить работоспособность сенсора можно при помощи обычного мультиметра или тестера напряжения. Данная процедура может потребоваться в следующих ситуациях:

  • увеличенный расход топлива из-за ложного срабатывания датчика, то есть, впрыск топлива происходит больше одного раза за цикл;
  • наблюдается нестабильность в работе ДВС, повышенная детонация и замедление вращения;
  • блокировка КПП в импортных авто для безопасности, чтобы ее не повредить;
  • мотор может глохнуть на холостых оборотах;
  • затруднительный пуск мотора;
  • горит или мигает индикатор аварии ДВС на панели.

Почему выходит из строя датчик Холла

Совсем не обязательно при обнаружении любого из перечисленных сбоев требуется ремонт датчика Холла. Эти признаки могут быть связаны с другими причинами. В машине много взаимосвязанных компонентов, активация которых всегда, так или иначе, влияет на работу других. Сенсор всегда можно поменять, но сначала рекомендуется проверить датчик Холла своими руками и сделать несложно, имея мультиметр или тестер напряжения.

Проверка датчика Холла на трамблере

Как проверить датчик Холла на трамблере

Чтобы выполнить проверку датчика Холла мультиметром, снимать устройство не потребуется. Достаточно включить прибор в режим измерения тока и на снятом разъеме со стороны блока управления в момент пуска замкнуть контакты 2 и 3. Предварительно изучите распиновку своего датчика Холла ВАЗ 2108 или другом авто. В большинстве случаев схема включения стандартная на машинах, где есть трамблер с датчиком Холла, соответственно.

Если при попытках завести авто и наличии перемычки на катушке возникла искра, то делаем вывод о неисправности датчика. Основным симптомом в этом случае является невозможность запуска ДВС, то есть, искры на катушках нет.

Проверка датчика Холла мультиметром

Если требуется на датчик холла проверка, то сделать это можно с помощью мультиметра в режиме измерения напряжения. Предварительно установите предел на 20 В. Сенсор имеет три контакта:

  • масса;
  • питание 8-14 В;
  • сигнальный провод.

Черный щуп тестера подключают к массе или минусу АКБ, второй ставят на сигнальный провод. Вращая магнитный диск, наблюдают за изменением сигнала. Если оно есть, то датчик рабочий. Для более объективного контроля необходимо установить мультиметр в режиме измерения тока с пределом 10-20 А в цепь первичной обмотки катушки. При медленном вращении магнитного стакана будет происходить нарастание тока до 9 А. Если он намного меньше, то датчик работает не должным образом или установлен слишком далеко к пластине, если это аналоговый прибор.

Датчик Холла на ВАЗ 2109

Как проверить датчик Холла на ВАЗ 2109

Проверить датчик Холла можно теми же способами:

  1. Имитировать его работу перемычкой между контактами 2 и 3.
  2. Мультиметром в режиме измерения напряжения на сигнальном выводе, оно должно быть в диапазоне от 0,4 до 11 В.
  3. Путем замены сенсора на исправный.

Как проверить датчик Холла на ВАЗ 2106

Проверку датчика Холла на ВАЗ 2106 можно выполнить без мультиметра. Для этого замыкают контакты 2 и 3, снимают центральный провод с распределителя на и в момент включения зажигания контролируют искру. Она должна проскакивать на расстоянии 3-5 мм от кузова авто или массы другом месте. Но эта проверка не дает 100% результат, так как необходимо проверить целостность соединений в проводах.

Датчик Холла на ВАЗ 2107

Замена датчика Холла

Замена датчика Холла несложная процедура, но требующая осторожности, так как собьются настройки. Это важно для нормальной работы ДВС. Процесс замены выполняют в следующей последовательности:

  1. Ставят авто на ручной тормоз и отключают минусовую клемму аккумулятора.
  2. Снимают крышку трамблера, освободив две удерживающие скобы.
  3. Демонтируют шплинт тяги вакуумного регулятора и снимают его, предварительно открутив два винта.
  4. Выкрутив еще 2 винта, снимают датчик Холла.
  5. Отключив разъем, вынимают сенсор через специальный проем в корпусе трамблера.
  6. Ставят новый датчик и производят сборку в обратном порядке.

Как снять датчик Холла

Если нужно заменить датчик Холла на автомобиле ВАЗ 2106, то обратите внимание на его форму и крепление. Он отличается от сенсоров для других марок. Также запоминайте, как его перемещаете при демонтаже, чтобы также установить новый.

Ремонт датчика Холла

Возможен ли ремонт датчика Холла? Вопрос спорный, но в реальности и в некоторых ситуациях он возможен. Обычно заключается в чистке и замене контактов в разъеме. Иногда причина неисправности в передавленном проводе из-за неправильной установки.

Оцените статью
Добавить комментарий

  1. Михаил

    все очень понятно и без коментариев

    Ответить
  2. Кристина

    спасибо

    Ответить
  3. Зулахат

    очень хорошее описание всп четко

    Ответить
  4. Зулахат

    все хорошо объяснил указал что как делать спасибо

    Ответить
  5. Зулахат

    как можно быть таким умным благодарю

    Ответить